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中國時報【(執筆:賴至巧)】

台北市推行「減法」簡化商家招牌和變電箱設計

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,究竟減到什麼程度才能挽救台北的城市美學?專家認為,從商家招牌、變電箱、候車亭到公廁都屬於街道家具,應講

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求協調才能創造美感,建議政府成立專責

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單位並貫徹現行法規,否則光靠小針美容無法讓台北市改頭換面。

都市設計學會理事長王俊雄表示,台灣人對美學的品味並不差,但無法延伸到公共空間,問題出在政府部門缺乏主導與整合,相關業務分散在工務、交通、都發等單位,有時甚至在同一個局處卻是不同科執行,因此常會在同一個空間看到不協調的設計,「各自都不難看,放在一起就很可怕」。他建議市府仿效歐美成立公共設計委員會的單一窗口,統一設計街道家具。

王俊雄說,「改變市容需要一個世代的時間,但若不做,一個世代也

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做不到。」他指出,內政部營建署有「招牌廣告及樹立廣告管理辦法」,但始終沒貫徹。

變電箱涉及公共安全是比較棘手的街道家具。執行台北市「變電箱新生計畫」的水越設計負責人周育如表示,實地探勘後發現電箱幾乎都是歪斜的,若要創造整體感其實要從基座開始設計,這正是台電不輕易妥協的地方。

然而台電也有話要說。台電配電處副處長郭芳楠指出,全台灣有130萬座變電箱,用電需求大

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的地方密度較高。日本和歐美的變電箱均放在綠帶,即人行道的樹洞間,而台灣人行道狹窄,有時被迫放在路中間。至於電箱地下化最大的困難在於台灣欠缺共同管道,如果下地會面臨地下水位高、汙水多的問題,平日維修不易,發生故障也難搶修,因此變電箱無法地下化。
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